那不勒斯公共交通公司Azienda NapoletanaMobilità（ANM）已獲得意大利3D打印工程公司3DnA的幫助，為那不勒斯的公交和電車(chē)網(wǎng)絡(luò)重新設(shè)計(jì)機(jī)械部件。3DnA使用逆向工程技術(shù)來(lái)3D打印“臺(tái)車(chē)頭”，該“臺(tái)車(chē)頭”將每輛公交車(chē)連接到網(wǎng)絡(luò)的空中電源線，并機(jī)械地將固定在車(chē)頂上的導(dǎo)桿導(dǎo)引到。市場(chǎng)上不再有這種備用手推車(chē)頭，并且

韓國(guó)研究人員已經(jīng)利用3D打印機(jī)為需要睪丸移植的患者制作了價(jià)格更便宜，可定制的人造睪丸。與傳統(tǒng)的復(fù)制品不同，該團(tuán)隊(duì)的新型有機(jī)硅性腺可以進(jìn)行3D打印，以匹配特定的患者解剖結(jié)構(gòu)，使它們變得更加舒適和栩栩如生。從本質(zhì)上講，研究人員的添加劑油滴旨在滿足其韓國(guó)本土對(duì)低成本人造球的需求，并為佩戴者提供信心增強(qiáng)。

能源技術(shù)公司Siemens Energy開(kāi)發(fā)了一種新穎的數(shù)字維修鏈，可以在傳統(tǒng)制造的燃?xì)廨啓C(jī)葉片上進(jìn)行3D打印新功能。有趣的是，全自動(dòng)鏈條采用了專門(mén)開(kāi)發(fā)的激光粉末床熔合工藝HybridTech，而不是基于DED的3D打印技術(shù)，這通常是MRO應(yīng)用的首選。除了僅維修渦輪機(jī)葉片外，該鏈條還旨在提供升級(jí)服務(wù)，特別是通過(guò)在葉片尖端安裝復(fù)雜的冷卻通道來(lái)減少裂紋和缺陷的風(fēng)險(xiǎn)。

來(lái)自俄亥俄州代頓市的美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）的研究人員已為3D打印鼻子模擬器申請(qǐng)了專利。不露面的喙被稱為具有多種采樣模式的鼻子模擬器，可用于氣流評(píng)估，旨在作為上呼吸系統(tǒng)的精確科學(xué)復(fù)制品，使研究人員能夠評(píng)估空氣質(zhì)量對(duì)呼吸生理的影響。 AFRL的發(fā)明者Angela Dixon和Saber Hussain相信3D打印鼻子對(duì)于研究與呼吸有關(guān)的危害（例如缺氧，空氣中的納米顆粒和揮發(fā)性有機(jī)化合物）非常有用。

熔融長(zhǎng)絲制造（FFF）工藝廣泛用于工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用中。這樣做的原因是操作簡(jiǎn)單，材料種類(lèi)繁多，屬于具有成本效益的系統(tǒng)技術(shù)，并僅需要簡(jiǎn)單的維護(hù)。在將材料范圍擴(kuò)展到通過(guò)FFF來(lái)3D打印金屬時(shí)，生產(chǎn)非常靈活，允許單個(gè)零件或小批量生產(chǎn)。